Deniz Taşımacılığı Maliyet Eğilim Paylaşımı

Son zamanlarda, limanlardaki yoğunluk veya nakliye hatlarının azalması nedeniyle farklı ülkelere deniz taşımacılığı maliyeti pek istikrarlı değil. İşte Asya-Kuzey Amerika ve Asya-Avrupa için analiz.

Asya → Kuzey Amerika (TPEB)

● TPEB'de, özellikle Pasifik Güneybatı limanlarında, mevcut kapasiteye kıyasla talebin düşük kalması nedeniyle fiyatlar düşmeye devam ediyor. Şanghay'da nakliye faaliyetleri yeniden başladı, ancak Covid-19 ile ilgili iki aylık karantinaların ardından hacimlerin toparlanma hızı ve zamanlaması henüz belirsizliğini koruyor. Uluslararası Liman ve Depo Sendikası (ILWU) ve Pasifik Denizcilik Birliği (PMA) arasındaki iş görüşmeleri, mevcut sözleşmelerin sona ereceği 1 Temmuz hızla yaklaşırken devam ediyor. Arz ve talep arasındaki dengenin iyileşmesine rağmen, intermodal darboğazlar, şasi kıtlığı ve yüksek yakıt fiyatları ek zorluklar yaratmaya devam ediyor.

● Faiz oranları: Seviyeler, birçok önemli kalemde yumuşama olmakla birlikte Covid öncesi piyasaya göre yüksek kalmaya devam ediyor.

● Alan: Birkaç cep dışında çoğunlukla açık.

● Kapasite/Ekipman: Birkaç cep hariç açık.

● Öneri: Kargo hazır tarihinden (CRD) en az 2 hafta önce rezervasyon yaptırın. Kargonun hemen hazır olması durumunda, ithalatçılar mevcut alandan ve daha düşük dalgalı piyasa fiyatlarından yararlanmayı düşünebilirler.

Asya → Avrupa (FEWB)

● Şanghay'ın yeniden açılmasının ardından hacimler yeniden toparlanıyor, ancak toparlanma şimdiye kadar büyük bir artışa dönüşmedi. Üçüncü çeyrek geleneksel zirve dönemi olduğundan, hacimlerin daha güçlü olması bekleniyor. Ukrayna krizi, Avrupa genelinde yüksek enflasyon ve düşük tüketici güveni gibi makro düzeydeki belirsizlikler, gerçek talep seviyelerinde rol oynuyor.

● Tarifeler: Haziran ayının ikinci yarısında taşıyıcılar genel tarife uzatmalarına gidiyor, bazıları Temmuz ayında artış olacağını belirtiyor.

● Kapasite/Ekipman: Genel alan tekrar dolmaya başlıyor. Avrupa limanlarındaki yoğunluk, Asya'ya seferlerin geç dönmesine neden oluyor ve bu da ek gecikmelere ve bazı seferlerin boş kalmasına yol açıyor.

● Öneri: Beklenen yoğunluk ve gecikmeler nedeniyle sevkiyatlarınızı planlarken esneklik sağlayın.